Öffentl. Verkehr

Heute einmal länger im Büro.
Da fällt doch eine Meldung auf:
Straßenbahnfahrer unter Drogen erwischt und gefeuert.

Beim Sturz von einer überhohen Stufe, in einem jener schönen neuen Züge der ÖBB „Talent“ habe ich mir den Knöchel gebrochen und musste einige Zeit mit einem Gips herumlaufen. Eine ältere Dame aus Steyr traf es noch viel schlimmer, sie stürzte auch von so einer Stufe ins Leere und brach sich ihre Knieprothese welches ihr enorme Schmerzen verursachte. Sie blieb am Boden liegen und wachte erst wieder auf der Intensivstation auf.

Aktuelles Medienthema:

[i]Immer mehr Falschparker hindern die öffentlichen Verkehrsmittel am Durchkommen - vor allem im dicht verbauten Stadtgebiet, heißt es von den Wiener Linien. In letzter Zeit seien die Straßenbahnlinien 9, 40, 41, 49 und 60 von den Falschparkern besonders betroffen.
Wenn Autofahrer zu weit weg vom Randstein parken, alarmieren die Wiener Linien die Feuerwehr. Legt der Falschparker eine sehr frequentierte Linie lahm oder entsteht durch die Behinderung ein Verkehrschaos, ist meist auch ein Einsatzwagen der Wiener Linien bzw.

Hallo,

nachdem ich mich selber gewundert habe, warum ich, in der U-Bahn, die Vorankündigung bei den Eingangstüren nicht mehr drücken kann (rotes Licht leuchtet, Tür öffnet sich in nächster Station),habe ich mal bei den Wr. Linien nachgefragt.

Die offizielle Antwort der Wiener Linien ist, dass es international überall so üblich ist, dass die Vorankündigung nicht funktioniert und man bei Stillstand des Zuges den Türtaster extra drücken muss, damit sich die Tür öffnet.
Aha...

ÖBB verlangt EUR 5 für die Fahrradmitnahme außerhalb von Wien. Es gibt nur ein Tagesticket aber keinen Einzelfahrschein (einfache Fahrt).

Wenn ich zB. von Wien nach Gänserndorf mit dem Zug fahre, kostet mich das Rad EUR 5,- und die Person ca. 3-4 EUR.
Und wenn ich am nächsten Tag retour fahre muss ich erneut ein Tagesticket um 5 EUR kaufen. Es gibt also nur diesen Tarif und keinen Einzelfahrschein.
Denkt hier niemand mit, besonders serviceorientiert ist das nicht. Mit einer Familie (2 Erw. und 2 Kinder) würde so ein Ausflug mit dem Rad EUR 20 kosten, ohne Tickets für die Personen. :(

[color=#400040]Salzburg war schon bisher die Stadt mit den ärgsten Verkehrsbehinderungen in ganz Österreich. Was kann bei einem grünen Verkehrsstadtrat schon anderes herauskommen? Johann Padutsch erfindet trotzdem immer neue Unsinnigkeiten.

Jetzt ließ er die Altstadt mit einziehbaren Pollern absperren. Die können nur durch gebührenpflichtige Eingabe eines Entsperrcodes eingefahren werden, oder für Einsatzfahrzeuge per Funk. Leider versteht ein Grüner die Zwänge der Natur nicht.

Letzte Woche musste ich mir das Grinsen verkneifen:
Ein junger Bursche wurde in der U-Bahn kontrolliert und hatte natürlich keinen Fahrschein.
60 Euro.
Außerdem war er grad am Döner-Essen.
+ 30 Euro, weil er "stark riechend" war.

Was meint ihr zum Thema Essen in den Öffis?
Also wenn mich der Hunger packt, ist mir eigentlich egal, wo ich mich gerade befinde

„Weihnachtsüberraschung mit der ÖBB“ (steht nicht für Österreichische Blunzenbahn, falls Sie das am Ende dieses Beitrags vermuten sollten, sondern tatsächlich für den beweglichen Nationalstolz der Republik und für das in der Verfassung vorgesehene und jedem Menschen Mobilität gewährleistende Verkehrsmittel dieses schönen und 7.-reichen Landes der Welt).
Gedächtnisprotokoll: Mit Freude konnten wir feststellen, dass der IQ der Logistiker bei der ÖBB anscheinend umgekehrt proportional zur Außentemperatur sein muss.

Der mieseste "Dienstleister" Österreichs erreicht seine "Qualitätsverbesserung" durch billige Taschenspielertricks. Die Regionalzüge zwischen St. Pölten und Wien Westbahnhof haben nun einfach 10 Minuten längere Fahrzeit, womit die Pünktlichkeit dadurch verbessert wurde, indem 10 Minuten Verspätung in den Fahrplan aufgenommen wurden. Jetzt haben halt die Züge teilweise längere Aufenthalte in Haltestellen (z.B. 6 Minuten in Tullnerbach-Pressbaum).

Mittwoch 23.09.2009:

Wieder einmal besticht der mieseste Dienstleister Österreichs mit unzumutbaren Zuständen. Der R2015 ist zu der Zeit, zu der er eigentlich bereits 30km von St. Pölten entfernt sein sollte, noch nicht einmal in St. Pölten abgefahren. D.h. er hat mindestens 30 Minuten Verspätung. Nachdem ich mein Geld, im Gegensatz zu ÖBB-Bediensteten, durch Erbringung von Arbeitsleistung verdiene, musste ich wieder einmal auf das Auto umsteigen, um halbwegs pünktlich in die Firma zu kommen.